保时捷Taycan Cross Turismo的外观设计基于2018年日内瓦车展上亮相的Mission E Cross Turismo概念车打造。与Taycan最大的不同便是其尾部的造型,两者给人的观感皆是前卫且动感,不过如果在Taycan Cross Turismo上再加一个词汇的话,那就是与众不同。车身尺寸方面,Taycan 4 Cross Turismo的长宽高分别为4974mm/1967mm(带后视镜2144mm)/1409mm,轴距为2904mm,只有Turbo版本在高度上会再增加3mm。
相比Taycan的话,Taycan Cross Turismo加入了更多越野的元素,轮拱处以及前后保险杠的黑色包围让它多了几分跨界、几分野性的味道,从视觉效果上这也是Taycan Cross Turismo与众不同的特点,当然保时捷Taycan Cross Turismo仍然保持着运动化的特质。
在内饰当中,中控台的边缘线条相当流畅,各个功能区域的分隔符合人体工程学设计。中央10.9英寸的显示屏与可选装的前排乘客显示屏结合形成一个超宽的屏幕,视觉效果相当出色。
保时捷Taycan Cross Turismo标配了自适应空气悬架、其中包括主动悬架管理、电子风门控制系统等。空气悬架标配了Smartlift功能,车主可以自定义,存储包括悬架高度相关数据,之后便可以一键设定。