车身侧面，该车采用了越野包围，十分的硬派，车轮使用了大尺寸的轮圈，呈现出外扩的效果，轮罩使用了坚固的塑料材质，黄色和黑色的双色调喷涂非常酷，在视觉感受上体现出该车的底盘非常沉稳有力，这样的车轮造型，在保时捷目前的车型阵容中还是首次出现。
车辆车尾，保险杠上竟然安装了空气套件，车斗的外沿安装了类似滑轨的部件，所以它的车斗应该是安装有一个电动开关的滑动盖子，尾灯也采用了贯穿式设计，扁平的造型也是该品牌的特色。有趣的是，尾部竟然还有夸张的硕大排气管，作为一款电动车，它是毫无作用的，只能是作为装饰而已。此外，该车还设置有时下流行的隐藏式门把手，前档与车顶使用了同一块玻璃制成，一体化的风格格外时尚。
不幸的是，保时捷现阶段可能还不会推出这样的电动皮卡，我们已经知道，保时捷明年会推出一款名为Taycan Cross Turismo的车型，这是一款高性能的旅行车，它的狂野程度与我们期望的这款电动皮卡不相上下，也就是说，保时捷目前的工作重心并不在此，现在来谈皮卡还有些牵强，但从长远来看，也没有什么是不可能的。