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Taycan轮圈-车身

Taycan轮圈_车身

摘要来自:《新保时捷Taycan动力、续航、操控、充电效能全方位升级》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《新保时捷Taycan动力、续航、操控、充电效能全方位升级》的片段:

性能与效率得以同时提升的关键,归因于几项因素:后轴马达具有比前代车型高出108ps马力输出的全新动力系统、具有更优异软件的逆变器、更强大的电池、改良的热管理系统、全新一代的高效加温设备以及改良的动能回充和四轮驱动策略。从高速减速时产生的动能回充效能由290kW提升超过30%,达到400kW。每款车型都标配强化空气力学设计的轮圈以及低滚动阻力的轮胎。全新的21寸轮圈与轮胎亦是为提升效率而研发。

配备显着增加且更轻量化

虽然车重减轻高达15kg,标准配备却比前代车型更加丰富,新增标配包含环境内饰照明、前座座椅电热系统、含全新冷却系统的高效加温设备、手机无线充电装置、驾驶座与乘客座两侧均配备充电埠、驾驭模式切换器与动力辅助转向升级系统。保时捷Taycan基本版车型的标配新增主动式气压悬载系统和银色髮丝纹铝合金车门槛。除了新增配备之外,全新小改款车型的电池容量也有所增加,但重量却减少。

Style 保时捷的设计专家们透过有着全新头、尾灯的外观造型,使新Taycan的车身设计更加简洁、纯粹。全新的前叶子板和平整化的头灯造型凸显出Taycan的车身宽度。新Taycan Turbo和Taycan Turbo S的头灯采用具有精细光学元件的高解析度LED矩阵式头灯技术,在夜间能够凸显出保时捷标志性的四点式头灯。

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