这方面缤瑞比老前辈思域做得更好，14.59万元的思域主推车型，座椅还是织物的，大灯是卤素的，中控屏幕只有7英寸。而更关键的是，即便是顶配车型，其智能互联程度也只是刚刚做到“上线”的水平，能看在线新闻，能查当前天气，新增的交通拥堵信息算是最实用的智能了。然而，所有这些距离中国品牌和用户已经深耕多年的智能网联便利性，仍然相去甚远。
10万元已经可以买到缤瑞的顶配，继承了中国品牌一贯的高配置，真皮座椅、全LED大灯、10.5英寸中控大屏什么的，都是最基本的，更加厉害的是，缤瑞居然在这个价位提供了L2级智能驾驶，大大提升了用车的便利性与安全性。
缤瑞的 L2级智能驾驶由ICC智能领航系统、全速ACC自适应巡航系统、LKA车道偏离辅助系统、AEB-P城市预碰撞安全系统（带行人识别）等组成，是同级别唯一实现L2自动驾驶的车型。其智驾领航系统共搭载了14 项领先的智能驾驶辅助技术，让驾驶变得更加轻松、安全，实现了超越主流A级车的智能配置。