新款途岳此前已经进行过了预售，产品变化相信大家也看得差不多了，简单来说就是尺寸和老款差别不大，但外观、内饰、动力全面换新，用上了IQ.Light大灯、贯穿式尾灯，以及更丰富的车身包围，车内则是换新了中控台样式，用上了时下流行的悬浮式中控大屏，同时高配车型还增加了电动尾门配置等等，升级相对比较明显。
毫无疑问，新款途岳1.5T发动机全面取代了之前的1.4T发动机是此次新车的核心升级内容，尾标也由280TSI改为了300TSI，而这其实也是用户最为期待的。对于这台1.5T发动机，熟悉大众的朋友应该不会陌生，因为之前在大众其它车型例如速腾、宝来上已经有过搭载，所以新款途岳不算首搭。但有些不同的是，相比其它车型的1.5T只用在了高配、甚至顶配车型上，新款途岳这次是直接用1.5T全部替换了之前的1.4T，所以这次途岳推出的是1.5T和2.0T动力组合，并且推出的5款车型中有4款是1.5T，是绝对的主推款，因此伴随这一次新款途岳的上市，这台1.5T相信会得到真正的普及。
新款途岳在科技配置方面的提升同样明显，例如相比老款全系没有L2级驾驶辅助，新款途岳在最低配以上都升级了这项配置，换句话说，IQ.Drive智能辅助驾驶系统中的变道辅助、全速自适应巡航、车道保持等功能全都拥有了。另外，原来只有旗舰版才有的10.2英寸全液晶仪表盘，这次新款途岳中配以上就搭载了，并且还增大到了10.25英寸；中配以上车型的中控大屏的尺寸提升到了12英寸，同时导航、手机映射、语音控制、OTA、车联网等当下主流车机功能也一个不差，而这些科技配置方面的变化在消费者看来了，可能要比动力提升直观、有吸引力得多。