其实在很久以前，奥迪Q5最初国产的时候，当时Q5的市场表现真心非常强势，不仅终端没有优惠，甚至还要加价排队才能提车，对比同时期奔驰GLK，X3，奥迪Q5的市场地位是当时绝对的老大。但随着奔驰宝马国产化进程的开启，凭借着更高的品牌影响力，国产GLC和国产X3目前已经实现了对Q5L的追赶甚至超越。反观Q5L，奥迪虽然在今年推出了中期改款车型，可这不痛不痒的升级在面对强势竞品时确实显得竞争力有些单薄。
抛开机械素质不谈，为什么很多消费者选择了价格更高的GLC而并非Q5L呢？其中很重要的原因就是豪华感。讲真，能花40万选择豪华品牌中型SUV的消费者大都是不差钱的主，那么既然钱都花了，自然要获得更好的享受。就拿两台车的内饰表现来说，对比奔驰GLC使用的上一代奔驰设计语言，同样是上一代内饰设计的奥迪Q5L几乎被全方位吊打。
讲真，作为一台40万级别豪华中型SUV，仅凭肉眼，你就可以分辨到底哪台车的内饰更高级。造成这种情况的原因主要还是现款Q5L的内饰在当时比较注重科技感，但科技元素恰恰又更新最快，最容易被淘汰，这也使得Q5L的内饰很容易被奥迪A3上最新一代的科技座舱取代，而奥迪Q5想要用上奥迪最新一代内饰语言，恐怕要等到四五年后下一代车型了。