而针对类似问题，此前也有车友在论坛进行了反馈，当液体因意外撒到座椅上，再意外进入网关控制模块后，4S一般会认为是人为导致，车主维修车辆需要自费。而产生这一问题的车主往往也会质疑奥迪Q5L缺少必要的防水措施，是产品设计缺陷。
而针对这一问题，2019年中国消费者协会就询问了奥迪厂商，而奥迪称“网关被放置在后排座椅下方，是考虑到该处较为安全，不易因碰撞等情况而受损”。但这种考虑却并不完善，而这也是此次奥迪对Q5L进行召回的重要原因。
而从召回规模来看，此次召回的Q5L是第二代奥迪Q5的国产加长车型，而结合召回时间和召回数量来看，包括新上市的中期改款Q5L也受到波及，对于车主而言，也应及时关注自己的车辆是不是在召回范围内。
写在最后：
虽然此前已有车主对奥迪Q5L的问题进行过反馈，但结果似乎并不太理想。此次奥迪在市场监管总局开启调查后进行召回，其实显得并不“光彩”。对于消费者而言，能够消除安全隐患自然是好事，但是对于奥迪的品牌形象而言，这种召回宜早不宜迟，否则最终伤害的还是自己的品牌形象和美誉度。