奕跑后排-扭矩-百公里综合油耗

后排座椅材质和前排保持一致，虽然奕跑轴距只有2570mm，但后排空间表现还是不错的，基本能够满足日常乘坐使用需求，坐垫和靠背做有凹陷的处理，整体的承托效果更佳。后排座椅也支持按比例放倒，可以拓展一个不错的后备箱的空间。

动力方面，奕跑CVT版继续搭载一台1.4L自然吸气发动机，最大功率为73.6kW（100Ps），最大扭矩均为132.4N·m，传动系统，由之前的6AT换装为CVT无级变速箱，官方百公里综合油耗为5.7L。

底盘悬架，采用了前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架的组合。

本次奕跑新增的两款CVT版本，取代掉了之前的两款6AT版车型，售价并没有增长，保持了与原来的售价，两款新车之间的差价为3000元，配置上CVT趣享天窗款相比CVT趣享版增加了：定速巡航、电动天窗、后视镜加热、主驾驶位化妆镜和照明以及自动空调等等，相对来说增加的都不是些刚需配置。购买建议来说，售价为7.98万元的CVT趣享版咖哥觉得更值得推荐，此外，CVT版车型的油耗也要比过去的6AT更省，官方百公里综合油耗降低至5.7L，此前6AT百公里综合油耗为6.1L。