别的值得一提的是，唐DM-i的油门呼应相当线性，在郊区开逛逛停停，开起来显得愈加随心所欲，其实不会感觉特殊累。而得益于机电低转高扭输出特征，当你想要减速超车时，更强的动力也可以“随叫随到”，让你的驾控愈加随心。另外车辆全体的静谧性也相当杰出，再加入杰出的底盘***，相信这也是其可以在20万元左右的价钱区间站稳脚根的主要要素。
另外值得一提的是，此次试驾的唐DM-i均处于“馈电”形态，且大部分路况采取了ECO驾驶形式，这类状况下更能表现测试车型的动力和油耗表现。而通过一上午的试驾体验，车辆在承载3名成年人，空调温度在21℃左右的状况下，试驾车辆显示的百千米综合油耗为5.7L，这样的油耗表现乃至比一些小型SUV都要低。
而唐DM-i除在动力功能、油耗和NVH功能方面具有杰出的表现以外，其在科技感和奢华感的营建上异样让人印象深入。其装备的DiLink 3.0智能网联络统，具有了70多项聪明语音把持，还支持含混语义、童声辨认及多人互动等功用，运用起来相当便捷、省心。另外，其还装备了超等营地形式，具有双向充放电技术，可反向输出220V交换电，大大便当了人们的平常露谋生活。