在静态车内振动测试环节，怠速和负载两种状态下，2024款比亚迪唐DM-i 荣耀版方向盘处的振动数值始终为0，其中前排座椅在负载状态下的振动数值略高于怠速状态，而后排座椅的振动数值在两种状态下保持不变，体感均不明显。
此外，我们还针对驻车雷达、灯光/视野、操控系统、轮胎、天窗、座椅、后备厢进行了测试。经过测试，2024款比亚迪唐DM-i 荣耀版的前排座椅座垫长度十分可观，并且支持手动腿托调节，乘坐舒适性令人满意。评测车配备了佳通Control P80系列轮胎，采用非对称花纹设计，能够提供出色的抓地力，优化车辆操控性能。相对而言，前、后驻车雷达最近提示距离与测试经验值差距较大，有待优化。
二、主观感受
本项目由多位评审员针对新车静态和动态方面的实际表现来进行主观评价。其中，静态方面包括外部、内部、空间和人机交互四大部分；动态方面包括加速、制动、转向、驾乘感受和行驶安全五大部分。最终，综合参考各位评审员的主观评价意见给出总得分，从主观感受的角度反映新车在商品性方面的实际表现。
