借着比亚迪新一轮价格攻势推出的唐DM-i 荣耀版换装了Dragon Face运动化前脸以及全新样式的中国结LED尾灯，内饰细节设计也更显高档气质，并且车机系统升级为智能座舱高阶版，综合实力进一步提升。据车质网数据显示，截至发稿，2024款比亚迪唐DM-i 荣耀版自上市以来累计投诉量仅为5宗，短期内口碑表现值得肯定。那么，2024款比亚迪唐DM-i 荣耀版能否延续现有的口碑表现？是否会出现一些普通消费者难以发现的新问题？本期“新车商品性评价”将为您拨开迷雾，通过客观数据和主观感受两大维度，还原一个真实的2024款比亚迪唐DM-i 荣耀版。
一、客观数据
本项目主要通过对新车在车身工艺、漆膜水平、车内空气质量、振动与噪声、驻车雷达以及灯光/视野等12个项目的实地测试，以客观数据的形式全方位直观展现新车在商品性方面的表现。
在车身工艺测试环节，整车共选取10个关键部位，每个关键部位都会选取3个关键点进行测量，以评价各关键部位缝隙的均匀程度。从测试结果来看，2024款比亚迪唐DM-i 荣耀版前翼子板与发动机舱盖连接处、后翼子板与后备厢连接处左右两侧缝隙均值相差超过1mm，其余部位的缝隙均匀度表现基本令人满意，整车工艺水平存在提升空间。
在漆膜水平测试环节，通过测试结果可以发现，2024款比亚迪唐DM-i 荣耀版整车漆膜平均厚度约为147.3μm，数据层面达到高级车标准值（120μm-150μm）。从各关键部位的测试数据来看，全车所有部位的漆膜厚度均达到或超过高级车标准值，且各测试点之间数值浮动不大，整车漆膜厚度和喷涂均匀性表现可圈可点。