并且哈弗F5的主副驾也支持电动调节，这一点也都是非常好的地方，除了主驾没有腰托之外，前排也没有座椅加热，但好消息是选装的话只要500块，当然我相信这种配置可以直接标配，可能会更能让用户欣喜一点。在给大家提一个我觉得长城比较可爱的一些小心思，就是它把这些按键都做得特别的有科技感，这种科技感是从设计上来讲，并不是说从功能上，因为功能上大家都差不多。
像这些小细节从造型上去取巧，有一种开飞机的感觉，不管是电子手刹还是模式切换按键。非常的有感觉，然后多媒体控制旋钮，我觉得旋钮这种东西在车机系统上配备肯定是好的事情。因为即便中控屏可以触摸，但是在行车过程中触摸使用的话，肯定会降低行车的安全性。如果有一个旋钮一定可以从安全上得到一点保障，也是加分项。
然后跟大家吐槽的一点就是车顶上面这个天窗是无法开启的，这一点感觉不是很好。中央扶手空间适中，里面有两个USB接口，此外其它的储物空间就真的非常少了。，甚至连手机的地方都没有。至于其它方面就没有什么特别大的槽点了，整个中控的氛围也不错。