配置方面对比下来看，毫无疑问更加推荐EV535高能领航版，这台车在车系中拥有最强劲的动力表现，并且续航方面也与其他EV535车型相同，此外这台车还是2019款车型中全系唯一配备17寸更大轮毂的车型，其与车型均为16寸轮毂。此外全息透明影像功能也仅有这个车型才配备。虽然这个配置新车指导价最高，但在二手市场与其他配置车型就没有那么大的价差了，二手车价格上更贵但能获得新车购买时以更大的价差买来的配置，是划算的，只是二手车车源比较少，需要碰运气。
除此之外比较推荐的是EV535的智联领创型，是除高能领航版以外唯一车配备了ESP和TCS等被动安全电子系统的，有这些配置辅助驾驶起来更加放心。还有EV360智联领享型也比较推荐，这个配置是全系车型中唯一配备前后排头部气囊（气帘）的，也是全系唯一配备360度全景影像加上车侧盲区影像功能的，同时，仅有这个版本与顶配智联领创型配备了前驻车雷达。EV360智联领享型新车售价10.99万元价格也并不算高，二手车价格也会更低一些，且配置更有优势，缺点就是续航稍短一些。EV535和EV360的智联领动型作为入门版车型，没有配备远程启动，其他配置级则是标配，炎炎夏日和寒冬这个配置还是很实用的。并且智联领动型也是全系唯一中控娱乐系统欠奉的配置级，因此不太推荐购买。
购买二手比亚迪元需要注意什么？
比亚迪元这台车的后续使用情况据了解，车主普遍反馈的硬伤主要有底盘有些偏硬，灯光亮度不足，起步时会有很明显的电机嗡嗡声比较恼人，但随着车速提高就会好转。还有则是买来后新车异味有些大，但购买二手车这个问题会很大程度减轻。如需购买其二手车的话还有一点需要额外注意，虽然它是小型SUV车型，但SUV车型普遍都会有更多走烂路的情况。小型SUV其实并不具备太强的走烂路能力，或许仅凭稍高一些的离地间隙比轿车略强，但不少车主可能会有一些误解，因此可能部分车型会有底盘损伤，电动车型底盘下布置了车辆的电池系统，底盘的损伤可能会导致磕坏电池系统等。因此购买时就需要额外注意有没有底盘部位的损伤，最好开到举升机上将车举起来仔细观察。