说完了动态体验，我们再来看一下铃拓的静态部分。铃拓的整体设计大气、硬朗，车头部分整体感较强，LED日间行车灯的光带与中网线条巧妙地连接在一起，大面积的镀铬中网在体现家族化设计元素的同时提升了车头的精致感，硬朗霸气的线条勾勒出一副不怒自威的野性气息。
车侧和车尾造型方正，镀铬后视镜及门把手提升了整体辨识度，尾箱后的踏板宽大厚实，并采用了与车身同色设计。
后尾箱的箱体采用了防刮耐磨的尾箱宝涂层，除了能防止货物的刮伤，也能更好地保护箱体不被腐蚀，提升了整体的耐用性。
来到车内，铃拓的乘用化设计非常明显，中控采用了大面积的软质搪塑包裹及皮革材料，用料精良。横向贯穿的深灰色饰板营造出金属拉丝的质感，进一步提升了车内的豪华感。
中控区域功能划分明确，保留了大量的实体按键，易于行车时操作。机械挡把的造型类似飞机操纵杆，握感舒适。挡把前方储物区域配备了一个充电接口、一个USB接口以及一个120W电源，并且支持无线充电功能，实用性较强。
方向盘造型宽大，真皮材质触感舒适，多功能按键涵盖的功能也比较广泛，双拨轮的设计更加易于操作。
车机系统被集成在一块8英寸的屏幕中，内置了高德地图、酷我音乐等常用应用，并支持语音控制功能，车机内的应用比较好用，但车机功能仍有提升的空间。
值得一提的是，铃拓的全景影像拼接畸变控制的非常好，看起来不会有太大变形的不适感。
在前排两侧的空调出风口下方，铃拓设置了两个弹出式的杯架，整体的阻尼感和实用性都设计的很到位，这一点值得好评。
在空间表现方面，本人身高184cm，调整到舒适坐姿后，前排拥有三指左右的头部空间。保持前排座椅不动，在后排拥有一拳的头部空间以及一拳的腿部空间。
在舒适性配置上，主副座椅全部为电动调节，并且主驾驶支持座椅加热功能，后排配置了独立的空调出风口以及一个USB的充电接口，方便实用。
在车辆配置方面，铃拓做的也是比较有诚意的。自适应LED大灯、无钥匙进入、自动空调、主动刹车、并线辅助等功能一应俱全，铃拓一改皮卡车型的粗糙人设，取而代之的是一个精致型男形象。
此次试驾下来，江西五十铃的铃拓在操控和配置方面带给了我不小的惊喜，在驾驶层面，汽油版铃拓拥有了更安静、轻盈、平顺的驾驶感受；在配置层面，铃拓内饰用料上乘，车辆配置十分丰富。如果你想拥有一辆15万元左右的汽油皮卡，那么江西五十铃铃拓无疑是个不错的选择。