为了证明WEY VV6在同行领先的实力，咱们先来上一波百公里加速测试验明正身。专业媒体在测试中提及，WEY VV6的爆发力、起步推背感很强，动力输出源源不断，在后半段的加速部分也格外干脆利落，最终得出7.64秒的成绩，跟官方给出的7.5秒数据相差无几，对于一款SUV来说，能跑进8秒俱乐部真的很牛。
再来看同级合资本田CR-V，它在加速中最大的特点就是线性，成绩比较稳定，但爆发力不是很足，最终成绩为9.23秒，比起WEY VV6逊色一截。
紧接着是日产奇骏，在测试中，由于起步被限制在2600rpm，后续加速也没跟上，造成了一定动力损失，最终只跑出10.31秒的成绩……
就连奔驰GLB，在百里加速测试中也仅得到9.47秒的成绩，整体性能平平无奇，属于典型的动力较“肉”车型。
十佳动力组合，轻踩油门速达巅峰
通过这番直观的对比，我们可以看出，WEY VV6的动力性能远超同级，对比奔驰等一线豪华也底气十足。而这样的表现，与强悍的动力系统紧密相关，它搭载了2.0T+7DCT十佳黄金动力组合，最大功率达167kW，在1800rpm即可迸发387N·m峰值扭矩，在实际用车中，轻踩油门就能快速达到巅峰状态，爆发力更强悍、起步响应更快，开起车来也更畅快省力。
双离合变速器，实现“1+1＞2”性能
值得一提的是，WEY VV6传动装置——7DCT湿式双离合变速器，连续三届被评为“世界十佳变速器”，具备10年/30万公里的设计寿命。
在实际用车体验中，无论是高低丘陵爬坡，还是拖车负重，这一变速器都能畅通无阻，操作方便、换挡速度快，灵敏度也很高，带来非常优越的操控表现，“指哪打哪”说的就是它。总之，澎湃的动力输出+优越的传动装置强强联手，才能实现WEY VV6“1+1＞2”的性能实力。