车内噪声很大程度来自发动机，对动力系统NVH进行品质优化，具有事半功倍的降噪效果。VV6的发动机有2019年度十佳发动机奖项加持，高效能的同时保有一颗安静的"芯"，发动机舱要比同级竞品安静5dB左右；斩获"世界十佳变速器"殊荣的7DCT变速箱，经过专业精准的匹配调校，换挡流畅、静音省油。排气系统通过降噪控制技术，经过38种专业仿真分析调试，将尖锐的排气啸声打磨得更为浑厚，化为车迷钟爱的悦耳声浪。
VV6还对空调系统关键部件匹配优化，对传动系统进行各种路况的扭矩输出控制调校，对底盘系统进行专业匹配，优化摆臂刚度、平衡隔振需求，同时通过零压豪华座椅滤振，营造安静舒适的驾乘感受。VV6还采用声学夹层玻璃、隔音材质、仪表盘吸音材质等整车二十多处吸音材料进行全覆式声学包匹配，打造"声学铠甲"，只为让驾驶舱更为静谧。与此同时，VV6不仅采用多种优化技术被动应对，更有国际品牌哈曼精心打造新一代主动降噪技术，生成反相声波，通过音响系统释放抵消的声波，营造出宝宝睡觉的车内舒缓氛围。
国内一流声学试验室 打造极致静界
NVH开发的最大挑战之处在于，即使研发设计、仿真分析及系统优化每个环节都做到最好，仍需通过大量测试，反复调校，最终才能呈现出预期的综合性能。
顶尖专业的声学试验室内才能精准找出汽车的细微噪声并消除，WEY品牌拥有国内首家能够同时开展整车及零部件异响测试的BSR（BSR是Buzz、Squeak和Rattle的缩写，包括嗡嗡声、吱吱声和咔哒声等异常声音）异响试验室，能模拟出-40℃~50℃的环境温度，背景噪声低至25dB，是目前国内技术最先进的噪声优化试验室。VV6在试验室中经过大量严苛测试，深挖整车、零部件潜在问题，及时分析、改进BSR性能，反复调校解决整车噪声源，从而提升整车声学品质和乘坐舒适性。