如果你要问，当年的雪铁龙和现在的雪铁龙有什么不同。抛开销量不谈，蜀锦认为，依然是对品牌调性、法系设计的坚守，依然是对车身用料和安全性的高要求。小到一个减震胶套，一个刹车盘，一条轮胎；大到三大件，大师级底盘调校，东风雪铁龙依然对自己有着严格的要求。拿蜀锦这次驾驶的小型SUV云逸来说，所搭载的230THP发动机就历经了43个月的严苛测试，整车路试合计里程超过130万公里。
只是在10-15万级的合资SUV中，大家还是会更容易就会想到缤智、XR-V、逍客这些车型，云逸就像那颗沧海遗珠，不是因为不想选它，而是很难想得起它。那么，云逸作为一款10万级的合资SUV，到底值不值得选呢？经过这次的试驾，蜀锦对这款车有了更多的认知。
法国人的造车思维一贯让人捉摸不透，但是设计出来的车型，却总是能让人眼前一亮。当其他车型都在以犀利、硬朗的风格笼络年轻人时，云逸的设计始终透着法系车独有的时髦和浪漫气质，圆角矩形元素的大量运用、Airbump套件以及花瓣式轮毂，再加上悬浮式车顶与车身拼色设计，属于那种在路上一眼就能认出的车型。
而我们驾驶的这款车型还是230THP百年臻享版，相比普通版车型，还在出风口等区域采用了更多的金色装饰来体现它的特别身份，所搭载的定速巡航、全景天窗等配置，也比原有的售价同为13.68万元的230THP 自动互联网逸智版车型变得更加丰富、实用。
