整车匹配、性能，同样来自宝马支持与华晨中华的自我学习。以华晨中华V7为例，整车在宝马风洞实验室里完成风阻测试，包括前期整车性能，也就是动力学的性能的分析，车身稳定性等等均在宝马支持、华晨自我突破中行进。以底盘调校为例，专门派出团队远赴宝马，一方面宝马帮助华晨中华品牌培养了获得了相应等级证书的专业人才，另一方面，华晨中华品牌拥有了自己特色的专业级车型调教。
品控部分，宝马向合作伙伴华晨中华品牌分享了它的先进质量管理标准，从整个前期的质量目标再到后续的每个节点的每个质量把控，宝马亲自参与其中。为了让品质精益求精，宝马向华晨中华提供了自身大量的国际上的优势资源做配套。
如今，华晨中华V7已经实现共享宝马80%以上的供应商体系。在制造方面，M8X平台上配套建立了新的智能化工厂，宝马拥有自身的零缺陷管理理念，华晨中华则在此种理念之下经过自身的理解纳为己用。除了引进国际先进的153台机器人之外，更重要的是管理，通过ID大数据分析，提升最终制造的效率与精度。以及VPS系统，相当于是一种生产增值的管理理念，提出了零浪费、零缺陷、生产拉动等等理念。反应到结果层面，可以降低产品的制造成本，缩短整个产品的开发周期，可以提升产品的合格率，最终就是对于整体制造成本的明显降低。
祁玉民曾说过，中国汽车先要治好“心脏病”，再去治好“神经病”，最终才能取得新的突破。V7不仅拥有先进的平台、宝马供应商和生产制造流程，而且在发动机和变速器上也一飞冲天。
华晨中华不仅拿到了宝马授权的王子系列发动机，更大的创举是再次创新。2016年，宝马对于王子发动机的使用走到尾声，市场容量也已超过1000万台。之后新晨动力请求BMW宝马的授权，也就是将它的王子发动机升级为CE系列，再次做出技术升级。CE系列发动机的功率得到了提升，最大功率达到了150KW，扭矩280NM。同时为了满足中国消费者进一步的需求，未来还会推出CE18发动机，功率最大升级到170KW，扭矩达到300NM，还有其他的一些技术亮点，像是高精度喷射，曲轴箱、曲轴、活塞、连杆、以及发动机电喷系统的升级。
治心脏病，要标本兼治。变速箱方面，未来计划给宝马做配套的版本，率先装备到华晨中华V7上，也同样是创新。格特拉克最新一代的7速双离合变速箱，已经帮助华晨中华实现了性能上的提升，0-100Km/h加速时间进入9秒之内，而耗油方面比竞品下降17%。