两天后，据南国都市报报道，2021年12月22日早上7点许，一辆车牌号为琼BD16XXX的电动车在三亚市吉阳区海螺一路发生起火。从视频上看，起火的电动汽车火势正处于燃烧阶段，现场火情经三亚消防救援已及时扑救，火势得到控制，但电动汽车已烧得面目全非。据新浪汽车报道，视频中起火车型悬挂着威马汽车车标，被烧得面目全非。
更严重的是在2020年10月，威马在一个月内连发多起起火事故。2020年10月5日，一辆处于停放状态的威马EX5电动车在路边起火，整车处于报废状态；10月13日，福建邵武一辆威马电动车在充电时发生了起火，整车严重烧毁；10月27日晚，北京中关村也发生一起自燃事故，周围居民称听到剧烈的爆炸声，且有明显震感，现场弥漫着刺鼻的味道。最终，2020年10月28日，威马汽车向国家市场监督管理总局备案了召回计划，召回1282辆威马电动车，并明确指出事故是因为电池质量引起。
何为“锁电”？“锁电”就是锁住电池的电力，就是通过升级改写BMS（新能源汽车电池管理系统）从而达到对电池电量SOC（系统级芯片）窗口的锁定，重新定义了电池的电压范围，以限制电池的充电量和用电量。好比以前能做到100%的电力输出，现在只能达到60%，电池容量减小，续航里程必然大打折扣。