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威马EX5前保险杠-饰条-内饰

威马EX5前保险杠_饰条_内饰

摘要来自:《威马EX5用车感受,行驶品质出色,智能配置丰富,都刚刚好》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《威马EX5用车感受,行驶品质出色,智能配置丰富,都刚刚好》的片段:

首先还是来看下新车的外观,前脸的样式相当的高级,机舱盖上的线条描述的突出有力,呈现出一定的肌肉感,前大灯组设计的饱满修长,内部透镜勾勒的较为清晰,并且配备了LED远近光灯,配合LED日间行车灯,点亮之后的视觉冲击力还是很不错的,两侧的雾灯区采用了对称的处理,周边装饰了切割样式的线条来提升立体感,中间的进气口是梯形的样式,周边的线条处理的较为细腻,前保险杠很厚实。

新车的侧面车身看起来扎实厚重,窗线的底部装饰了亮银色的饰条来提升质感,腰线采用了贯穿式的设计,在一定程度上拉伸了视觉长度,隐藏式的门把手上装饰了镀铬饰条,细节上的把控比较到位,前后轮眉处的线条设计的比较清晰,多幅式的轮毂造型大方。新车的尾部带有一点溜背式的设计,宽大的扰流板上配备了高位刹车灯,尾灯组采用了贯穿式的设计,并且也配备了LED光源,点亮之后和前大灯组相呼应,辨识灯带较为平直。后包围处理的比较大方,新车的整体颜值比较高。

新车的内饰设计的简洁大方,中控台的整体层次感清晰,15.6英寸的中控屏相当的宽大,配备的是LivingMate全车交互系统,搭载高通第一款7nm标准版SA8155芯片,运行速度很快,而这套全车交互系统是值得说道的,下文会进行详细的介绍。多功能方向盘扁平圆润,握感还是比较舒适的,细节处装饰了亮黑色以及银色饰条来提升质感,旋钮式的换挡杆是个不错的亮点,座椅采用了皮质材料包裹,支撑性和包裹性都是很不错的,乘坐感受舒适。新车的轴距为2703mm,空间上的表现也是比较理想的。

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