登陆科创板失败，并未让威马灰心。2022年6月，港交所官网显示，威马汽车提交了上市申请书。根据港交所规定，拟上市企业招股书有效期为6个月，若6个月内未通过聆讯，则转为失效状态。这意味着在即将到来的12月，威马的港股上市将有一个结果。
争议
在造车新势力大刀阔斧开辟市场的时候，威马被“自燃”问题绊住了脚。
2020年9月到10月，威马一个月内发生了四起起火事故。2021年12月，短短4天内又发生了3起起火事故。今年1月，在海南又发生了一起自燃事故。
根据消防部门调查认定，威马自燃原因是“动力电池故障”导致。针对频发的自燃事件，威马在去年10月向国家市场监督管理总局备案召回了1282辆车辆，召回原因是认为电芯供应商在生产过程中混入了杂质，极端情况下有可能导致电池短路，产生起火风险，存在安全隐患。
声明一出，威马的几大电池供应商互相甩锅，都认为不是自己的问题。
更尴尬的是，自燃事件尚未平息，威马又陷入了“锁电”风波。据媒体报道，威马去年年底推出了一个“迎新年用户特优”的活动，以赠送购物卡、提供车辆全面检测的形式，诱导车主对车辆进行升级。经过一番操作后，很多威马车主发现升级后的车辆充不满了，整体的续航里程变短。针对这一“锁电”操作，很多威马车主纷纷投诉和维权。