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威马EX5雷达-转向系统-线束

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摘要来自:《1月智能车赛道资本寒风依旧,融资金额不到去年1/3》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《1月智能车赛道资本寒风依旧,融资金额不到去年1/3》的片段:

2023年1月6日,企查查显示,苏州识光芯科技术有限公司发生工商变更,新增股东百度关联公司三亚百川致新私募股权投资等,同时公司注册资本由1495万人民币增至约1656.3万人民币,增幅约10.7%。识光芯科成立于2021年4月,是一家激光雷达芯片制造商。


在此之前,识光芯科已经完成了包括天使轮和Pre-A轮在内的两轮融资,累计融资金额近亿元。业务进展上,识光芯科已经获得了来自头部Tier 1和机器人等终端客户的订单。


接下来的一段时间内,识光芯科将进一步加快已有芯片的量产,以及下一代面阵芯片的研发。


2023年1月11日,智能视觉解决方案提供商中科慧眼宣布完成C1轮融资。本轮投资由中鼎股份与讯飞海河基金领投,尧诚集团及安东集团跟投,资金将主要用于关键技术攻关研发、高端人才引进以及市场营销服务体系优化。


据悉,中科慧眼科技有限公司成立于2014年,主要致力于自动驾驶视觉传感解决方案的研发落地。截止到目前,中科慧眼已经完成了7轮融资,累计披露融资金额4亿元左右。


目前,中科慧眼基于双目立体视觉技术,在业内首推路面预瞄系统,可以支持多种主流车载域控制器平台及独立算力处理单元,该产品现在已实现多项前装定点。


2023年1月28日,北科天绘获得惠友资本、国联通铄和泓松资本的投资,完成股权结构优化,资金将致力于激光雷达量产和规模化应用。


公开信息显示,北科天绘成立于2005年,是一家激光雷达供应商,是全球为数不多的兼具测量和导航两大类激光雷达研制能力的公司。其业务涵盖汽车电子和数字孪生两个业务群,是国家级“专精特新小巨人企业”。


业务方面,目前,北科天绘自主研发的CK128固态激光雷达已经通过头部汽车企业的车规符合性验证。


2023年1月31日,矽杰微电子宣布完成新一轮增资,本轮增资由阳光融汇资本独家投资。本轮募集资金将用于加快公司在上述领域的业务拓展,同时加强国内供应链的布局,进一步提升公司的核心竞争力。


矽杰微电子成立于2016年11月,主要致力于毫米波雷达芯片及技术开发,产品应用领域包括汽车、工业、消费等多个行业。


2017年,矽杰微电子开发出国内第一颗具有自主知识产权的高集成度24GHz雷达SOC,目前其主要产品包括一系列的24GHz和77GHz的毫米波雷达芯片。


2023年1月31日,智能驾驶解决方案服务商福瑞泰克宣布完成数亿元B+轮融资。此轮融资由中交蓝色基金、清研资本、云享乌镇战略布局投资,泰合资本担任独家财务顾问。


这是福瑞泰克在去年11月近亿美元B轮之后的又一笔战略融资。至此,福瑞泰克在B轮系列融资额累计已近10亿元人民币。据悉本轮融得资金,将用于福瑞泰克面向高阶智能驾驶的产品迭代,推动高阶智能驾驶解决方案的商业化落地。


作为国内渐进式自动驾驶落地方案的主要玩家之一,福瑞泰克目前已经完成了从产品开发到量产落地的数据闭环。其产品也在多家车企的量产车型中得到搭载。


据悉,截至到目前,福瑞泰克合作的车企品牌超过40家,智能驾驶解决方案搭载车型超过100款,2023年量产上车将达数百万套。


智能驾驶之后,与智能驾驶相关的底盘集成领域,也颇受资本青睐,在1月份的投融资中,获得3起融资,主要有3家企业。



2023年1月3日,智能转向系统供应商擎动转向宣布,已于近日完成天使轮融资,投资方包括长新致远资本、美御资本、浩数创投、顺联资本,资金将主要用于擎动转向的冗余型电驱动单元、R-EPS以及线控转向系统等核心产品的研发和高端研发人才的引入。


公开资料显示,擎动转向成立于2022年3月,由邓健担任董事长&CEO。


第二家公司是一家德国企业,2023年1月4日,据台媒报道,鸿海旗下鸿腾精密科技(FIT)宣布,以1.86亿欧元收购德国汽车线束PRETTL SWH集团,预计2023年第二季度完成收购程序。鸿腾表示,此次收购可带来约3.5亿欧元至4亿欧元的年营收贡献,扩展鸿腾在电动车关键零组件布局。

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