途达在店里十分显眼，除了天籁之外，它的长度是最长的，但综合起来，无论是高度宽度等数据，途达都是绝对的大号。外观方面，目前在售的2020款车型中规中矩，前脸是日产的家族风格，底护板较为简洁，比较适合越野。侧面先天很简单，就是正宗的日系SUV风格，后视镜和门把手还采用了镀铬设计，锃亮锃亮的。从侧面可以看出来途达的底盘离地间隙数据是很出色的，还配备了方便上下车的固定式踏板。尾部就更加普通了，灯组样式简单，中间有大面积的镀铬饰条，看起来多了一份精致。尾部使用上掀式尾门，因此没有使用固定在尾门上的备胎，而是被放置在车尾的底部，这个也是它的用途而决定的。
内饰方面，途达几乎就是零几年的车加了点屏幕而已，非常古老。但话虽如此，从它的定位来看，这样的朴实设计反而在实用性上做得比较好，大量的实体按键非常方便盲操作。
乘坐空间方面，途达确实算得上宽敞，但是因为大梁底盘的存在实际的内部高度数据很一般，横向的宽度也不是很足，总的算起来确实是中型SUV的水平。优点是后备箱的空间和容积很不错，而且座椅填充很厚实，舒适感很不错。
作为一款硬派SUV，途达的发动机是一台2.5升四缸自然吸气发动机，数据很一般，最大功率193马力，最大扭矩245牛米，数据和1.5T发动机差不多，马力稍大但是扭矩不够出色，而且最大扭矩和最大功率的转速都很高。