从配置上来说，小鹏G3的表现还算可以，最低配的版本，小鹏G3也给到了倒车雷达、倒车影像、定速巡航无匙进入、无匙启动等比较方便的功能，另外小鹏G3也标配了真皮方向盘、大尺寸屏幕和液晶仪表盘、仿皮座椅、前排座椅电调等等，这些也是比较不错的配置。
小鹏G3的驾驶感受：
从驾驶角度来说小鹏G3的动力表现还是可以的，加速推背感比较明显，操控方面小鹏G3也有不错表现，虽然是SUV，但电池集成在底盘，降低了车身重心，同时小鹏G3的底盘、悬挂在韧性和支撑力方面表现也都还不错，但小鹏G3的舒适性就显得比较一般了，这也是调校取舍的问题。
总结：
小鹏G3作为一款十几二十万元级别的纯电SUV，虽然动力还不错，而且配置也不低，外观、内饰也比较讨好用户，空间表现也没有太大问题，但小鹏G3的舒适性确实要稍微欠缺一些，另外就是小鹏G3的车身尺寸比较小，在国内，同样的价格区间，比亚迪宋PLUSEV等其他竞品车型，虽然价格上略贵一些，但车身尺寸优势明显，基本上都在4.7米左右，所以小鹏G3的销量低，除了一些客观因素之外，其尺寸确实也影响了自己的产品竞争力。