内饰设计方面，小鹏G3采用比较简约的风格，并且使用了较多软质材料包裹内饰，从而给消费者带来柔软舒适的触觉感受。只是这款车标配的15.6英寸中控屏采用竖向配置，看起来有些奇怪，而且虽然其中控系统支持大量主流功能，但内置的高通骁龙820A芯片，车机系统的算力还有优化空间。此外，小鹏G3虽然为消费者提供了L2级别智能辅助操控配置（部分配置版本），可是其入门版车型却不是如此，它的入门版本车型只是搭载了最基础的倒车影像和定速巡航，配置还可以进一步提高。
动力系统方面，小鹏G3的表现还不错，其搭载的电动机（前置单电机）能给消费者145kW的最大功率，峰值扭矩也能够达到300N·m，这样的动力参数已经超过了同级别九成以上的车型。而且小鹏G3为消费者提供了55.9/66.2kWh容量的电池，可以给消费者460/520km纯电续航体验。可惜这款车虽然标配了快充，但是电量从30%补充至80%，需要0.58小时，补能速度并不算快。
综合来说，小鹏G3这款车型整体表现还不错，无论是科技智能配置、动力参数还是续航表现，都达到了同级别、同价位较为优秀的水平。与此同时，小鹏G3也拥有比较潮流的外观设计，虽然在一些细节处，小鹏G3的设计让人有些摸不着头脑，但是整体而言，这是一款性价比较高的车型。