这款五座SUV拥有90kWh锂离子电池，使用432个袋式电池，可提供298英里（WLTP循环）的续航里程。使用DC充电（50kW），您将能够在85分钟内实现0-80％的电池充电。随着该技术在英国的推广，Jaguar I-PACE将与DC快速充电器（100kW）完全兼容，只需40分钟即可完成0-80％的充电；使用交流壁挂箱（7kW）进行家庭充电将在十多个小时内达到相同的充电状态，这显然是为过夜充电而设计的。
性能
在性能方面，每辆车轴上均安装了两辆捷豹（Jaguar）设计的电动机，其驱动轴穿过电动机，以实现紧凑性。它们产生的综合性能为400PS和696Nm，全轮驱动，全表面牵引力在4.5s内可提供0至60mph的速度。结合了50:50的重量分布和较低的重心，就意味着可以灵活处理。
设计
如果我们从Jaguar的转世中学到了一件事，他们就会知道如何设计汽车。看看Ape的 F-PACE或F-TYPE照片-都是非常帅的汽车，而I-PACE也不例外。据传捷豹C-X75超级跑车采用短矮的引擎盖，空气增强的车顶设计和弧形的后车窗，给人一种圆润，轿跑车般的轮廓感。前排驾驶室设计与后方开叉设计形成鲜明对比。