在凯迪拉克XT4产品中，销量最好的是“2022款 28T 两驱风尚型”，也就是全系的最低配车型。虽然这款车在配置上表现一般，比中、高配车型少了包括驾驶辅助、主动安全，甚至是一些实用配置，但是消费者却似乎并不在意。主要原因除了凯迪拉克XT4一些基本配置齐全外，全系2.0T+9AT的动力系统，门槛还是比较高的，因此不管是开起来还是坐起来，都足够应付日常，所以低配车同样受欢迎。
最高降5.5万，还有小1万的“隐形”优惠
凯迪拉克XT4终端市场行情年后比较稳定，最高优惠5.5万元，此外，对于分期购车用户还有不少“隐形”优惠，具体行情如下：
一、全款购车
全系优惠5.2万元，以“2022款 28T 两驱风尚型”为例，硬性费用包括保险费用（约7000元）、上牌费（约1000元）、购置税（约17667元），最后落地价格大概在235367元。
二、分期购车
分期购车优惠更多，达到了5.5万元。与此同时，厂家提供贷款10万元，24期免息的金融政策，差不多首付只要10万出头，24期月供只需4167元。值得一提的是，厂家并不收取金融手续费，如此一来，加上本身分期免息省下的利息钱，买凯迪拉克XT4办理分期的落地价，要比其它豪华品牌至少能够省小一万。详情可见下表：
凯迪拉克XT4目前热销车型有少量现车，不过即便需要预定也不会太长时间，比之前芯片紧缺时好很多，当然，特殊颜色和特殊车型除外。
根据我们了解，选择凯迪拉克XT4的用户大多是年轻人，其中有一部分是作为家庭用车。这类消费者在选车时非常注重品牌和车辆外观，在最终挑选环节，还会进一步考虑车辆的性价比，简单来说就是优惠幅度、动力、配置等。