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大指挥官车身-油耗

大指挥官车身_油耗

摘要来自:《白山黑水间,我们都是Jeeper——试驾新大指挥官》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《白山黑水间,我们都是Jeeper——试驾新大指挥官》的片段:

而一辆动力储备雄厚、可信赖的四驱系统、韧而整的底盘加持下的SUV,给旅途带来的信心和省心,是肉眼可见的。对的底盘调校一试难忘,在操控性和舒适性之间实现了平衡;这在连续的多弯路段最能感受到,智能四驱选AUTO模式就能获得灵活的操控感,系统将更多扭矩施加在后轮,前轮更专注于转向控制。换作是其他偏舒适调校的SUV,这样连续多弯的路况车内人员早颠得散架。而且在高速巡航时,车内NVH比同级SUV要更静谧,宽大的座椅包裹性很好,美式豪华SUV的乘坐感舒适性,依然无出其右。



而且据了解,车身270Mpa-1500Mpa高强度与超高强度钢的比例高达76%,其中1300-1500Mpa以上强度热成型钢达到13%,相当于指甲盖大小的面积上承受13吨以上的压力,是历史上最“硬”,再搭配全车7个安全气囊,也无后顾之忧了。



四驱就是费油吗?也不是,在120km/h速度巡航时,采埃孚9AT变速箱转速只有1600转,的油耗在8.5L/100km左右,表现非常不错。即便是那天高强度越野后,油耗也保持在13L/100km,难能可贵了。

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