为何我们今天会说起这款车型呢？原因其实很简单就是因为上个周末我们对JEEP大指挥官进行了600公里的长途试驾，通过此次长途用车感受觉得JEEP大指挥官具备了非常不错的产品力和性价比，觉得要比长期“加价”销售的丰田汉兰达更厚道一些。
那么究竟是什么因素导致了JEEP大指挥官卖不动呢？在分析原因之前，我们觉得有必要聊聊这款JEEP大指挥官。
按照惯例咱们还是先从它的价格上聊起，现款在售车型定价23.98-40.98万元，这样的售价区间相比同级SUV车型指导价并不亲民，但是要知道如今美系车在终端市场优惠都比较大，而JEEP大指挥官也不例外，终端优惠非常大，以山东地区为例，2020款2.0T两驱领先版终端优惠2万左右，在终端优惠之后裸车价格低至21万多，这价可比没有优惠还要加价销售的丰田汉兰达厚道不少，但是JEEP大指挥官在今年7月份仅卖出了804辆。
在外观上JEEP大指挥官的整车外观设计呈现出沉稳大气的视觉美感，这样的设计更符合中国消费者的审美需求，车头依然保持了JEEP家族化设计元素粗犷硬朗的线条给人一种强烈的力量感与安全感，车身侧面可以看到JEEP大指挥官壮硕的体型十分有张力，前后轮眉做了处理之后更有一种硬派感，值得一提的就是它全系标配了后排隐私玻璃，此外，车尾设计与车头一样简洁规整，采用力量感十足的线条进行勾勒，下方双边共出排气口也为车辆提升了一定的运动感。