上述几款汉兰达的竞争对手中，途观L是唯一售价没有跨入30万层次的车型，也正因为如此，加上这车的口碑、背书都不差，所以，在销量部分做到了反超汉兰达。不过，售价跨入30万行列的冠道、大指挥官，月销量就不怎么高了，尤其是与汉兰达一样，有提供7座布局的大指挥官，如今已经处于卖不动的行列，那么，究竟是什么原因导致大指挥官直接卖不动呢？
外观方面，现款大指挥官前脸采用了标志性的“天空之窗”格栅设计，每个格栅内部的中网为点阵式设计，并分别与两端大灯相连接。前保险杠线条比较硬朗，两端保留了圆孔造型的雾灯，下格栅进行熏黑处理，还采用贯穿式银色装饰条装饰，这个车头看着气场不差，也比较有层次感。不过，全新一代汉兰达直接采用大尺寸格栅，内部的中网设计也比较别致，论视觉冲击，似乎还是全新一代汉兰达更胜一筹。
来到车身侧面，就能看到硬派的车身设计，大指挥官的后轮毂整体隆起，高腰线与门把手相连接，“Y”字造型的轮毂辨识度也不低。车尾的尾灯还是比较精致的，也采用了银色装饰条装饰，后保险杠处，还配备了双边两出排气口，结合尺寸不小的下护板，辨识度也不算低。但无论是车身侧面，还是车尾部分的设计，视觉冲击力都不如全新汉兰达高。