作为一台中型SUV，捷途X70的后排空间表现还是在线的，以教授4550px 80kg的身形坐进去丝毫不显压抑，横纵向空间仍然很充裕，腿部空间剩余两拳还多，头部空间也是两圈左右。后排座椅也具有靠背调节的功能，对于长途乘坐的乘客来说是个很友好的功能。
此次教授试驾的是一台7座版本车型，拥有2+3+2的座椅布局，第三排座椅的存在更多是为了应急使用，在偶尔多人出行时能够很好的解决需求，毕竟没多少人的车辆会经常满载吧。
而且在第三排座椅放倒后，捷途X70的后备箱优势容积就越发明显，塞下一些大件家具丝毫不在话下。且第二排座椅同样可以放倒，与后备箱地板形成一个几近纯平的状态，实用至极。放一张充气床垫就是一张足以躺下两人的床，甚至用于拉货也完全没问题。
如果大家看到末尾，相信会对捷途X70诸葛这辆车型有一个全新的认知。或内或外，新款捷途X70相比于旧款车型的提升都不小，但随之而来的也将会是售价的上涨。
目前新款捷途X70 诸葛版本车型已开启预售，预售价格区间14.19万-17.09万元，官方指导价还需要上市后才能确定。不过目前已经可以确定的是，新款捷途X70要比旧款车型贵出不少，但这笔上调的售价都是在为了新款车型的实质提升而买单。