此外，新X3还将提供可选的自适应底盘和电子控制减震器，为追求极致驾驶体验的消费者提供更多选择。而更直接的转向比设计和最新的安全与驾驶辅助技术，无疑将进一步提升其驾驶便利性和安全性能。宝马对新一代X3充满信心，预期其将轻松通过欧洲NCAP碰撞测试。
在内饰方面，新X3预计将采用更为简洁的仪表板布局，减少传统按钮数量，大部分功能将通过触摸屏实现。这一设计趋势与当前宝马其他车型保持一致，旨在提供更加现代和便捷的驾驶体验。同时，考虑到新X1的尺寸增长，新X3也将相应增加车身长度，以确保两款跨界车之间的安全距离。
宝马iX3抢先看：基于Neue Klasse平台，内饰设计大变革
宝马还在积极筹备纯电动版iX3的推出。尽管iX3与X3在外观上会有所不同，但两者都将充分展现宝马的先进技术和设计理念。iX3将基于宝马大力宣传的Neue Klasse平台打造，而搭载内燃机的X3则将继续沿用经过验证的CLAR架构。在内饰设计上，iX3将采用全新的第十代iDrive仪表板设计，为驾驶者带来全新的视觉体验。