这台Urus是2019年5月份生产，9月份上牌。交付时仪表里程25724公里，当年新车落地价415万，这次以315万交付。结合当前Urus的二手市场行情，按相似年份、里程、配置总额对比，这个数字算比较合适的。
兰博基尼是第一个做SUV的超跑品牌，Urus一经推出就深受市场追捧，所以阿斯顿马丁也紧随其后推出了DBX，不久前法拉利的SUV也出来了。这类跑车品牌做SUV首先追求的就是运动感，Urus无疑就是一台升高了底盘的超跑，外形非常拉风，锋利的棱角，如同钻石切割后的艺术品，不谈动力如何，这个外形就足够吸引人了。
从级别上说，Urus属于中大型SUV，车长超过5米1，宽度超过2米，高度只有1米64，轴距刚好3米，空载质量2350公斤。侧面线条感非常强，大量的折线交织，很有型。车窗面积相比同级SUV要小一些，腰线也做的非常高，这一切都是为了突出运动感。