陈列先生用它特立独行的改装风格，造就了他在我司“领克03铁杆粉丝”的形象，因此他也成为了唯一一位试全了所有领克03车型的汽车编辑。1.5T、2.0T、EM-F混动、03+，当然也包括那台曾经的终极版领克03——03+ Cyan性能套装版。
而如今随着03++的上市，03+ Cyan版已经在领克的官网上消失，取而代之的则是最新的03+ Racing四驱版和03+ TCR Cyan前驱版。前者28.58万，后者42.03万，如果用陈列先生的领克03为衡量单位的话，这两款03++车型的价格分别是1.7列与2.5列。
2018年，领克03以“1.5T三缸发动机+7DCT”的身份问世，新鲜之中却也伴随着争议，所以直到2019年领克推出了“2.0T四缸+6AT”的车型时，陈列先生认为那才是属于他的天空。只是他也没想到，就在4个月后领克便推出了03+车型，并凭一己之力担起了中国高性能房车的重任。