测试完动力，相信可能还不能完全说服大家，因为大家不买三缸的原因是什么，可能并不是因为动力弱，而是因为怕抖动。说实话，单看发动机的话，三缸的车型，确实是非常抖的，如果放上一瓶水，瓶子都是站不稳的。而四缸的发动机就几乎没有抖动！
但是没有人坐在发动机舱里开车对不对？大家都是坐在座舱里头开车，所以我们真正的看抖动还是要看它的抑制情况怎么样。其实你真的感觉是内外有别，别有洞天，包括你手握在方向盘，从震动的感觉上来说，你几乎感觉不到这是一款三缸的车型，将一瓶水放上，水波纹也很平！由此证明其实1.5T的三缸车型它对于发动机的抖动的控制应该还算是可以，算是我目前开过所有三缸车型的抑制情况最好的。当然四缸车型会稍微领先一点，但是差别真的不大！
1.5T三缸的车型，其实只要车走起来，那些抖动震动基本上你就感觉不到了，只有两种情况你还能感觉到，在起步的一瞬间和即将刹停的一瞬间，而且我觉得抖动也不全是发动机的问题，就是这个变速器也要背一点点锅，因为七档的湿式双离合变速器它结构所限，在起步和即将刹车的时候离合器片的结合避免不了这种小的闯动，但是我觉得整个这一套七档的湿式双离合，在我开过所有的双离合的调校里头算是最顺的一款，整个无论是你的加速或者是减速，再加速这种二次加速的情况它双离合都表表现的比较从容。
