比如在性能方面，新一代领克03家族，提供了型号为Drive-E 2.0TD T4 Evo、Drive-E 2.0TD T5和Drive-E 2.0TD T5 Evo三种动力可选，包含了领克03、领克03+以及03+Cyan定制版三种车型，其中后两款车型搭载博格华纳第六代智能运动四驱系统，进一步提升车身响应速度和扭矩分配。而在日前，领克官方再度发布领克03高性能版，搭载了2.0T涡轮+机械双增压发动机，并针对底盘与悬架再度升级，打造真正原厂可下赛道的量产车型。
当然，如果你注重性能，但又担心油耗成本，想体验电车感受，又不想为里程焦虑，领克智能电混03EM-F便是上佳选择。该车型采用领克全新一代电气架构，搭载领克智能电混Lynk E-Motive技术，动力组合为DHE15混动专用发动机和3挡混动专用变速箱DHT Pro，燃烧效率高达43.32%，百公里加速最快7.2s，油耗低至4.5L/100km。
当然，强大的性能必须还要匹配足够优秀的操控能力，对于领克03而言，精准的操控、游刃有余的底盘调校正是其在赛道上制胜的法宝。
领克03采用前麦弗逊式后多杆式独立悬架，传承领克03 TCR赛车的悬架调校设定，能更有效地抑制弯道中的车身侧倾。同时，来自Cyan Racing车队专业调校的运动底盘、经过国内外共计六次顶级团队调校的高性能运动轮胎，即便是赛道上的高速转弯也能轻松应对。此外，领克03还采用了意大利ITT刹车片、大尺寸真空助力器，百公里制动距离仅为35.5m，制动性能堪比跑车。