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领克03通过WTCR的三连冠成绩还是领克03作为一台机械感、速度

领克03通过WTCR的三连冠成绩还是领克03作为一台机械感、速度

摘要来自:《WTCR首个三连冠,领克03足以代表中国速度》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《WTCR首个三连冠,领克03足以代表中国速度》的片段:

比如在性能方面,新一代领克03家族,提供了型号为Drive-E 2.0TD T4 Evo、Drive-E 2.0TD T5和Drive-E 2.0TD T5 Evo三种动力可选,包含了领克03、领克03+以及03+Cyan定制版三种车型,其中后两款车型搭载博格华纳第六代智能运动四驱系统,进一步提升车身响应速度和扭矩分配。而在日前,领克官方再度发布领克03高性能版,搭载了2.0T涡轮+机械双增压发动机,并针对底盘与悬架再度升级,打造真正原厂可下赛道的量产车型。

当然,如果你注重性能,但又担心油耗成本,想体验电车感受,又不想为里程焦虑,领克智能电混03EM-F便是上佳选择。该车型采用领克全新一代电气架构,搭载领克智能电混Lynk E-Motive技术,动力组合为DHE15混动专用发动机和3挡混动专用变速箱DHT Pro,燃烧效率高达43.32%,百公里加速最快7.2s,油耗低至4.5L/100km。

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当然,强大的性能必须还要匹配足够优秀的操控能力,对于领克03而言,精准的操控、游刃有余的底盘调校正是其在赛道上制胜的法宝。

领克03采用前麦弗逊式后多杆式独立悬架,传承领克03 TCR赛车的悬架调校设定,能更有效地抑制弯道中的车身侧倾。同时,来自Cyan Racing车队专业调校的运动底盘、经过国内外共计六次顶级团队调校的高性能运动轮胎,即便是赛道上的高速转弯也能轻松应对。此外,领克03还采用了意大利ITT刹车片、大尺寸真空助力器,百公里制动距离仅为35.5m,制动性能堪比跑车。

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除了强悍的性能,新一代领克03的产品力体现得很全面。外观上,新一代领克03整体造型宽体、低趴、俯冲,加上流体金属灰车色,极具运动感。标志性的北极之光科技日行灯+贯穿式 LED能量晶体跃动尾灯,又将氛围感和仪式感做得非常不错。

内饰部分,新一代领克03全系标配12.8英寸中控大屏+12.3液晶仪表、智能座舱、智慧灯光、座舱AI智慧管家等配置。而在高通骁龙8155芯片的加持下,无论是算力还是流畅度都得到了大幅度提升。

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至于智能驾驶和安全辅助系统方面,一直是领克的强项。新03配备了Lynk Co-Pilot智能辅助驾驶系统,这套系统采用了12颗超声波雷达+5颗毫米波雷达+4颗高清环视摄像头+1个前视高清摄像头的多种传感器,支持车道保持辅助、大车主动偏让等在内的共计25项智能驾驶辅助功能。

写在最后:

作为国内运动车型的代表,领克03通过WTCR的三连冠成绩,让更多消费者感受到中国品牌汽车的魅力,同时也构建了属于自己且极具特色的汽车文化。当然,最根本,还是领克03作为一台机械感、速度感、力量感兼备,产品力全面的车型,都让人找不到拒绝的理由。

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