对于各大品牌厂商而言，如今主导全球豪华车市场的诸如奔驰、宝马等品牌，均有着超过一百年的发展历史。在这期间，其旗下的各个产品线都经历了相当长时间的市场打磨，随之而来的，就是更多用户需求的发掘以及更加健全的产品体系。在需求探索的初期，甚至出现了个别定位奇特的车型以满足特定的用户需求。而驾驶乐趣作为欧美消费者十分注重的车辆特性，自然会被各大厂商加以重视。因此对于欧美厂商而言，铺开性能车型是效益最大化的市场需求。
而对于欧美消费者来说，我们在之前也说过，汽车系统的早起步和早成熟，让他们早就已经习惯了常规的通勤。在汽车满足了各种基本需求之后，由于人们对于更加美好生活 品质的向往，更多关于汽车的衍生需求相继出现。譬如跋山涉水的越野性能、能够拖家带口的出行属性以及我们今天要说的，由性能和操控主导的驾驶乐趣。而后者，也是许多欧美消费者在选购座驾时会考虑的重要指标。因为众所周知，欧洲大部分路面崎岖狭窄，一台有着高驾驶乐趣的车型能够很大程度提高日常驾驶的心理体验。所以对于欧美国家消费者而言，很多人愿意选择性能车型。
而由于厂家和消费者双方对于高性能车型的认可，欧美国家大都形成了具有各自地域特色的汽车文化氛围。从最开始的通勤工具延伸到浓厚文化氛围的主题，汽车早就不仅限于通勤，而是更多的充当了“生活调味剂”的角色。衍生出的的活动包括各大著名赛道的周末赛道日，极富地域特色的改装文化集会，以及规模各异的车友聚会等等。所以一句话总结欧美性能车市场的特点，就是消费者和厂商双向选择后，形成了良好的文化氛围最后带动了更多的消费者的选择和更多的厂商的投入，算是一个优质的良性循环。