我们在领克02上选取的钣金缝隙测量点共有4对8组，分别是引擎盖靠近A柱下端左右缝隙、引擎盖前端靠近车灯的左右缝隙，尾门尾灯下端的左右缝隙，以及尾门底部下端的左右缝隙。基本上这一组数据就能反映出这款车的整体钣金工艺。
测量结果来看，领克02的钣金工艺相当不错，整个前引擎盖四个角左右缝隙完成对称，只有尾门下端左右缝隙误差达到了1mm，这个误差不算很大，整体钣金工艺领克02足以打95分。
漆面厚度不错，但喷涂工艺还有提升空间
我们选择的车漆测试点为车前盖上6个不同的测试点，其中4个测试点位于引擎盖主平面上。基本上这一组数据就能反映领克02的车漆整体工艺水准。
而从测量结果看，领克02的车漆喷涂厚度挺高。但是从测试的6组数据来看，领克02在引擎盖主平面的4个测量点和引擎盖两端的侧面测量点整个喷漆厚度相差不大，但是引擎盖主平面4个点的误差还是稍稍有一点大。引擎盖前段两侧的漆面厚度（如图3.4）相差最大达到了9mm，这在我们测试的车型中只算中游水平。
动力操控都不错，刹车表现一般
我们测试这台领克02 2019款2.0T自动两驱耀Pro高能版，动力系统由一台2.0T发动力匹配6AT变速箱组成，最大输出功率140kW（4700rpm），峰值扭矩300N.m(1400-4000rpm)，从数据上来看，领克02的动力相当不错。