作为一款中期改款车型，探歌在现款的基础上进行了升级，显得更为年轻，富有科技感。首先是前格栅的变化，可以看到新车使用了横贯式蜂窝状格栅，中间通过一条横向的灯带，与两侧的大灯组相连，形成一体式贯穿效果，让整个前脸设计上向ID.系列看齐。同时，格栅也进行了加宽处理，增加了“X”造型硬朗的气质。与时俱进，新款探歌的前大灯也升级为大众 IQ. Light 灵眸矩阵大灯。同时，全新探歌取消了此前颇有辨识度的环形日间行车灯，取而代之的是更为简洁的竖条状LED灯带。
全新探歌侧面造型看上去依旧是标准的紧凑型SUV样式，整车设计非常简洁。当然，变化也是有的，它升级了大视野外后视镜，镜片面积增大约 10%，拥有更大的可视范围，以及电动调节、翻转折叠、单独加热等便捷功能，集显示双曲率、LED 转向灯、SWA 变道辅助功能提示灯于一体。在探歌的尾部，贯穿式的尾灯组是新车的重要变化之一。另外，整个车尾在线条上也比此前产品更加的圆润。
走进座舱，全新探歌给人最大的变化有两点，首先，中控台区域进行了调整，尽管中控显示屏尺寸大小没有变化，依然保留了9.2英寸，但位置进行了上移，可以让我们不再需要低头观察屏幕，提升了驾驶时的安全性。
车内，新车从中控台至两侧车门，大面积使用了软质材料包覆设计，触感更为的舒适。值得一提的是，车辆在副驾和车门上都使用了30色透光饰板，提供了不错的氛围。
全新探歌配备了三辐式多功能方向盘，其上以触摸式按键替代了物理按钮，看上去更具现代感。在我们几天的试驾适应过后，操作起来颇为得心应手。这款多功能方向盘除了支持加热，还支持L2 级智能驾驶辅助一键进入，相比此前车型，在驾驶辅助操控便利性方面提升不少。