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探歌油箱-发动机-扭矩

探歌油箱_发动机_扭矩

摘要来自:《油电并行的当下 探歌如何满足“旧时代”拥抱“新时代”?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《油电并行的当下 探歌如何满足“旧时代”拥抱“新时代”?》的片段:

不过,燃油车也有新能源车无法比拟的优势——完全没有续航焦虑,尤其是在有长途驾驶需求的情况下,补能非常方便,三分钟即可加满油箱,原地“满血复活”。而且,燃油车的二手残值率也更高,更方便后期置换。因此,燃油车仍然是现阶段不少用户的首选。

但与此同时,如今的用户对于燃油车的要求也是越来越高,动力上的高性能、低油耗、环保性缺一不可,而产品升级的全新探歌完美集这三点于一身,其搭载了大众旗下名震江湖的两台“神机”之一EA211 1.4T发动机的全新升级换代产品——EA211 1.5T Evo2发动机,正式将大众“TSI+DSG”黄金动力组合带入2.0时代。

账面数据上,全新1.5T Evo2发动机排量较现款增加了0.1升,最大功率达到118kW,提升了8kW,而峰值扭矩虽然维持250N·m不变,但是扭矩输出转速区间更加宽泛,在1200rpm-5600rpm能够输出80%以上的扭矩,250N·m最大扭矩则是可从1750rpm持续输出至4000rpm。

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