至于说车尾，当然也是我们熟悉的战斗风格。扰流板、回形镖样式的尾灯、大面积的黑色后包围，种种元素组合之下，呈现出来的是独特、个性和激进。不过，这样的设计注定会受到一些争议，有人会喜欢，而有些人则会觉得它太过于张扬。
新奕泽IZOA的内饰布局同样没啥大的变化，这套设计语言放在如今，说实话并不出彩，只能算作是中规中矩。虽然有液晶仪表盘、悬浮中控屏，但无论是样式还是显示效果，都比较一般。而大面积塑料材质的使用，包括方向盘、换挡杆，也确实暴露了不少廉价感。
当然，有舍必有得。从车内肉眼可见的部分来看，奕泽IZOA的用料似乎并不是那么尽如人意，但在安全驾驶方面，它就显得相当有诚意了。比如全系标配同级罕见的10安全气囊，又比如标配了丰田新一代TSS智行安全系统。这套智能辅助驾驶系统，包含了主动刹车、全速域自适应巡航、车道保持辅助、碰撞预警、全景监测、自动灯光调节等多种功能。此外如前后雷达、自动驻车、上坡辅助等功能也能给驾驶带来更多便利和安全。