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雷克萨斯UX尾灯-仪表板-四驱

雷克萨斯UX尾灯_仪表板_四驱

摘要来自:《改掉人性化的设计,新款雷克萨斯UX》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《改掉人性化的设计,新款雷克萨斯UX》的片段:

车身尾部,贯穿式的尾灯设计,也是首款搭载贯穿式尾灯的车型,整个尾部看着更为运动。尾灯内部依旧是120颗LED灯源,两侧竖立的翼片也让看上去十分运动,实际作用是提升空气动力学,让车辆行驶更稳定。

内饰方面,中控台依旧是朝向驾驶员一侧倾斜,造型并不规整,通过装饰件进一步强调设计线条。依旧保留了扶手箱前方设计了一个滚轮+按键的操作区域。此次最大的变化在于提升便捷性与舒适性。

新车此次采用了更大尺寸、更高分辨率的12.3英寸触控显示屏,并且安装位置更靠近主驾驶位置。仪表板、中控区域的造型设计和开关布局进行了优化。座椅加热开关的安装位置由仪表板中央移至扶手箱前方,中控台前方新增两个USB充电接口(Type-C),无线充电板空间变大了,并且顶部新增的LED照明。

如果是F SPORT版车型搭配专属运动座椅、方向盘、换挡杆、仪表和铝制运动踏板、铝制歇脚踏板和迎宾踏板。

配置方面,车机系统支持Apple CarPlay和百度CarLife、支持OTA。

改掉人性化的设计,新款雷克萨斯UX

安全系统方面,搭配安全系统LSS+,具有预碰撞安全系统PCS、紧急转向辅助功能、智能车道循迹系统LTA、自适应巡航控制系统ACC、弯道车速控制等。

动力方面,UX 200车型搭载的2.0L发动机,最大功率170马力(127kW),传动系统方面,匹配的是Direct Shift CVT变速箱。UX 260h车型采用的是2.0L混动系统,总输出达到184马力(135kW),其中,UX 260h车型还提供四驱版本车型,也就是F SPORT版本,从原理上来看,就是在后桥位置额外增加一个电机来实现四驱功能,和广汽汉兰达四驱车型的原理是一样的。

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