雷克萨斯UX 尾灯最新摘要
- 雷克萨斯UX轴距_尾灯_内饰车尾部分,雷克萨斯UX的整体设计较为简单,分体式的扰流板可以提供层次感,而中间贯穿式的尾灯造型新颖,可以避免和其它尾灯撞衫。车辆底部有着精致的后包围结构,而单边单出的排气系统的确不够霸气,个人认为不如两边两出的设计。 查看详情>>
- 雷克萨斯UX进气格栅_尾灯_续航里程车尾部分,全新雷克萨斯BX与最近推出的雷克萨斯RX车型十分相似。该车采用贯穿式尾灯,灯组内部采用L形设计,LEXUS字样被包含在尾灯之中,设计感十足。后包围两侧,该车设有气流疏导口,内部包含反光饰条,与车头刹车导风口呼应。 查看详情>>
- 雷克萨斯UX前脸_尾灯_仪表盘尾部整体造型层次感丰富很有棱角,上方黑色扰流板与凸出贯穿式尾灯非常有立体感,尾灯两侧点亮后很醒目,强调运动感的同时也提升了一定的精致感。尺寸方面,新车定位紧凑级SUV,长宽高分别为4495*1840*1540mm,轴距为2640mm。 查看详情>>
- 雷克萨斯UX尾灯_显示屏_空间锐利的尾灯及贯穿式的设计,依旧是时下的主流。120颗LED灯珠组成的尾灯,点亮效果十分醒目,辨识度极高。而恰到好处的设计,并不会令其看上去过分张扬。每一处都精雕细琢,像极了一件立体感十足的艺术品,不禁令人感叹,这很“雷克萨斯”。 查看详情>>
- 雷克萨斯UX尾灯_内饰_停车车身侧面来到光滑伸展的车身线,在视觉上看起来更平更低,倾斜的A柱和靠背C柱,侧面线制作的俯冲感,和跑车一样在门上设计支架的外后视镜,乍一看像跨界车。除此之外,车辆的尾部设计延续了车前纺锤型风格,线条边缘设计明显,有看似饱满的余流和层次感,向外延伸的轮拱表面和尾灯“L”形气流调节翼很好地展现了艺术美学和空气动力学。穿透式后尾灯设计不仅给车辆尾部带来了高的识别度。 查看详情>>
- 雷克萨斯UX前大灯_车身_尾灯雷克萨斯UX的尾部造型比较特别,贯穿式尾灯无疑是车尾部分最大的亮点。该车沿用概念车型上的贯穿式尾灯造型,而且它也是首款采用贯穿尾灯的品牌量产车型,新车尾灯组内部设置有120颗LED灯珠,点亮后的视觉效果还是比较不错,同时两侧加入竖立的翼片,可以服务于空气动力学,提升车辆的行驶稳定性。 查看详情>>
- 雷克萨斯UX车头_尾灯_座椅从曝光预告图可以看出,新车的尾部将会采用贯穿式的尾灯,另外新车的尾灯很有可能会增加一个非常凸出灯罩作为独一无二的设计,车身尺寸4400mm车长,2640的轴距,不过作为一款紧凑型SUV它的尺寸在同级别来说有点小了,只有用其它方面来补偿它的尺寸了 查看详情>>
- 雷克萨斯UX首付_尾灯_踏板纺锤形进气格栅设计元素已经深入人心,放在雷克萨斯任何一款车上都挺合适,UX自然也不例外,除了颇有冲击力的体块切割之外,细节部分的曼妙变化增强了不少精致感,自动水平调节的LED大灯如剑眉般犀利,为前脸增色不少,可是从侧面来看,探·酷版这个没有配备行李架的车身顶部总觉得缺少些什么。凌厉的贯穿式LED尾灯与前车灯相呼应,据说尾灯两端上扬的折角设计灵感来源于赛车的空气动力学套件。 查看详情>>
- 雷克萨斯UX前脸_尾灯_中控台雷克萨斯UX的整车长宽高分别为4495*1840*1520mm,轴距达到2640mm。良好的整车尺寸保证了车内的空间感,让乘坐的体验得到充分地保障。从侧面看,轿跑式设计让整车轮廓更加流畅,尤其是侧面上扬的腰线营造出一种强烈的运动感。另外其车尾还采用了时下流行的贯穿式尾灯设计,与前大灯前后呼应。而尾灯主体呈L型,配合车尾富有层次感的型面设计,让尾部力量感更加饱满充足。 查看详情>>
- 雷克萨斯UX尾灯_内饰_发动机新车车侧双层腰线锋利又大胆,一路延伸汇聚到由120枚LED灯珠组成的贯穿式尾灯。高辨识度尾灯设计可谓是独树一帜,具有空气动力学的功能,让车尾气流更加顺滑、稳定,增加车辆直线高速行驶和在高速弯道疾驰的稳定性。 查看详情>>
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