侧面线条非常饱满，车身很多地方使用了黑色塑料装饰，进而提升运动气息。优秀的空气动力学设计，有效将风阻降至最低。针对车体结构进行改善与优化，增加了能量吸收当量；采用上下梁连接结构，确保在后方碰撞时，高电压电池的安全性。车身尺寸为：长4195mm、宽1800mm、高1580mm，轴距2600mm。
轮胎是电动车专属的韩国锦湖牌215/55 R17轮胎，封闭式轮毂造型也为降低风阻起到一定作用。这是一款比较强调舒适性的轮胎，在细微颠簸路面行驶时，能够有效的进行融合，但是抓地力表现一般，小编尝试过以较低速度入弯，出弯时略深踩油门，后轮与地面打滑发出的挠胎声比较大。
除最低配车型外，其余两款均配备无钥匙进入功能，虽说这并不是一个新鲜事物，但无形之中也为车主减少了不小得麻烦，属于那种“便宜又好用”的功能。
车尾Electric的标识进一步表明了它电动车的身份，证明这点与普通的燃油版昂希诺不同。车尾个人觉得有些不足：1 没有电动尾门，后备箱盖掀起有点沉，对于力气较小的女生从后备厢拿取物品，着实有点费力；2、后备厢空间不大，仅满足于放下一个旅行包或一个登机箱，如果只从紧凑型SUV这一点来看呢，也勉强能接受。