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传祺M8动力-发动机-电磁阀

传祺M8动力_发动机_电磁阀

摘要来自:《传祺M8宗师上市,配置豪华、气场全开,售价26.98万起》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《传祺M8宗师上市,配置豪华、气场全开,售价26.98万起》的片段:

虽说比其那些主打运动、操控的车型,MPV车型对动力的要求略低,但并不代表可以轻视,宗师系列有燃油版和双擎版两种动力可选,其中燃油版搭载钜浪动力2.0TGDI发动机,匹配8AT变速箱,最大马力可达252Ps,峰值扭矩400N·m,是动力最强的2.0T车型之一,且拥有强劲平顺的加速体验,不仅有利于舒适性的缔造,超车时会更干脆,一定程度上增加了安全性。

宗师系列双擎版则采用丰田第四代增强版THS Ⅱ混合动力系统,其由一台2.0T发动机与电机组成,发动机可拥有190Ps的最大马力和330N·m的峰值扭矩,与之匹配的是E-CVT变速箱,兼顾动力和油耗,同时因为电机的介入,在怠速、起步都会快更静谧,舒适性再度提升。

而在底盘方面,宗师系列采用前麦弗逊独立式+后多连杆独立式的悬挂组合,部分车型的减振器还增加了调节阻尼大小的电磁阀,从而实现软硬自动调节,比如在过弯时会较硬,带来更好的支撑性,过减速带时则偏软,尽可能过滤掉震动,带来舒适的乘坐体验。

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