另外一方面，NVH静谧性方面传祺M8宗师版也下了很大功夫，全车隔音件数量共108处，相较于现款M8车型，在前围隔音垫、玻璃、天窗、车门防水膜开口等区域进一步提升。针对怠速、高速和路噪静谧性都有针对性的设计和解决方案。
从实际体验来说，它的第二排更吸引我，乘坐舒适度很高，动态行驶状态下静谧性表现也很好。
主动安全方面，传祺M8宗师版可达到L2级驾驶辅助级别，诸如车道保持、车道居中、AEB紧急制动、自动泊车等等，这些能够有效避免危险，防止发生严重事故。
广汽传祺M8车型2017年上市至今总销量已经突破20万辆，这说明在终端市场消费者对这款车型的认可度很高。但今年多个品牌都开始入局MPV市场，无论是传统车企还是新能源车企都笃定地认为MPV市场会成为增长点，新产品接连亮相。
MPV定位和其自身产品力表现有着紧密的联系，从产品力而言，广汽传祺M8宗师版的造型设计尤其是很多与中国文化元素相关细节给我留下了深刻的印象，第二排航空座椅和配置是一大亮点，乘坐舒适度很高，能满足商务和家庭需求。动力表现符合它的定位，输出很平顺。据悉，广汽传祺M8宗师版将于10月开启预售，11月正式上市销售，相信它会有不错的销量成绩。