第二个因素，则是目前的M8宗师版，估计只是全新M8车系的其中一个部分，毕竟老款M8就分为了领秀系列与大师系列，后者是更为高端的。那按照此前的谍照图，全新M8还有一个外形设计更加低调的版本，估计将进一步拉低全新M8车系的入门门槛、丰富消费者的选择。当然了，后续是否还有四座版之类的，暂时就不得而知了。
所以如此来看，全新M8宗师版的定价属实清理之中，尤其是面对着更加复杂的中高端MPV市场，全新M8宗师的往高走也是必然的。那消费者若是追求体验，大可选择全新M8宗师版，而若是追求性价比，不妨再观望后续车系推出。
只是不可否认的是，目前新旧款M8的巨大差价，难免会让不少持币待购的消费者望而却步。因此我给出的第三个方案，那就是可以看看老款M8的清仓情况——更实惠的价格、一定的优惠幅度再加上原本就不错的产品力，现款M8反而更值得大家考虑。