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沃尔沃XC90 RECHARGE起步-大灯-轮毂

沃尔沃XC90 RECHARGE起步_大灯_轮毂

摘要来自:《直降13万,沃尔沃XC90为啥还卖不过宝马X3?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《直降13万,沃尔沃XC90为啥还卖不过宝马X3?》的片段:

沃尔沃的SUV序列中,沃尔沃XC90是目前的旗舰级SUV,指导价是63.89万-78.19万。考虑到这款车本身以进口的方式在国内销售,并且和宝马X5都是中大型SUV,近64万的起步价其实并不算贵,毕竟进口宝马X5的起步价接近70万。而且沃尔沃作为二线豪华品牌,和凯迪拉克一样,都在终端拥有较高的折扣力度,像沃尔沃XC90的直降13万,入门配置车型裸车价不到51万,这个价格对比宝马X5就比较有优势了,国产宝马X5价格也下探不到这个水准。

但是在价格给出优惠之后,沃尔沃XC90在市场中成绩却并不出色,根据官方公布的信息来看,这款车今年1月在中国大陆售出1835辆,这个销量成绩显然不算出色,卖不过宝马X3或宝马X5。这就让很多消费者感到纳闷了,为什么沃尔沃XC90价格优势这么大,却销量不高呢,难道是产品力不行?接下来,就让我们来简单看看沃尔沃XC90的产品力表现。

外观方面,沃尔沃XC90的前脸并没有太强的气场,前格栅的尺寸不算大,内部除了有沃尔沃车标和经典倾斜镀铬装饰外,还有内凹的直瀑式镀铬,让前脸有一定的质感。两侧的大灯是不规则造型,经典雷神之锤大灯也没有缺少,下方的雾灯区加入银色镀铬修饰。和宝马X5比起来,沃尔沃XC90的气势感要薄弱一些,但有种优雅感。

侧面的设计比较简约,并没有太复杂的车身线条,只是通过外凸或内凹的型面来修饰侧身,但对一款车长接近5米的大尺寸车型来说,简约的设计已经足够凸显气场。多辐式的轮毂尺寸达到20英寸,而国产宝马X5还提供21英寸轮毂。车尾的设计就比较贴合沃尔沃家族语言了,采用纵向设计的灯带,从后风挡玻璃处延伸到车牌区域的两侧。下方的排气口采用隐藏设计。

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