油耗方面，讴歌TLX-L的油耗方面着实存在弱点。在综合各种因素影响下，每一百公里的实际测试油耗约为10.0L，高速8.3L，而城区道路的街区油耗也达到了13.0L，这对于整体质量为1625KG的中型车来说，讴歌TLX-L的确比大众迈腾有更大的油耗，但是这样的油耗表现我也能接受的。
总之，我个人认为讴歌TLX-L能够很好地满足我的需求，尤其是在空间、外观方面，尽管价格和大众迈腾也差不多，但是对比之后还是会体验出差异。不过两者不分高下，天下难有完美的车，我仅仅感觉讴歌TLX-L更适合我而已。目前开讴歌TLX-L的大多数人是高收入人才，我觉得这款车也是很有品位的，与此同时，它在家用上也是一款好车，而且买它不难，月薪20000以上就开得起。用过之后，我想说十个字：终于等到你，还好没放弃！
听完驾车者的分享，我觉得，讴歌TLX-L之所以取得今天的成功，不可能单单依附空间这一项亮点，外观方面也有着卓越表现，各项闪光点都相当契合购车者的要求。而讴歌TLX-L中性价比最高的“讴歌TLX-L 2018款 2.4L AT畅享版”，卖价只有27.98万，它身上配有ABS防抱死系统、刹车辅助体系等安全配置，还有无钥匙进入、电子手刹、倒车摄像头等高科技配置，不可否认，讴歌TLX-L总体性价比颇高。看完这款讴歌的得力之作讴歌TLX-L，各位觉得它未来发展如何？